Vélo BMC Roadmachine THREE

Le choix des cyclistes qui veulent enchaîner les kilomètres et refusent de se cantonner à un seul type de revêtement. S'appuyant sur notre expertise et notre héritage d'excellence en matière d'endurance, le Roadmachine associe confort et efficacité pour créer un vélo de route de performance hautement polyvalent qui offre une expérience de conduite exceptionnelle. Doté d'un cadre en carbone léger, le vélo d'endurance Roadmachine regorge de fonctionnalités telles que l'intégration complète des câbles, un espace de rangement dans le tube diagonal et un feu arrière intégré, le rendant prêt à relever tous les défis. Des pneus larges et fluides garantissent un comportement souple sur diverses surfaces de route. Équipé d'un groupe Shimano 105 fiable et d'autres composants de qualité, le Roadmachine THREE offre un excellent rapport qualité-prix. Notre propre potence intégrée RSM01 et le nouveau cintre Endurance Alloy offrent une ergonomie de premier ordre, garantissant le parfait équilibre entre contrôle et confort pour toutes vos sorties.

Kit cadre

• Cadre : Roadmachine Carbon avec concept Tuned Compliance Concept Endurance | Passage de câbles dissimulé ICS Technology | Fixations pour garde-boue | Rangement intégré dans le tube diagonal | Pattes de cadre dissimulées (Stealth) | Axe traversant 12 x 142 mm

• Fourche : Roadmachine Carbon avec concept Tuned Compliance Concept Endurance | Passage interne des câbles | Fixations pour garde-boue | Frein à disque Flat Mount | Axe traversant 12 x 100 mm | Déport de 50 mm (tailles 47-51) | Déport de 45 mm (tailles 54-61)

Poste de pilotage (Cockpit)

• Potence : BMC RSM 01 | Technologie Integrated Cockpit System (ICS)

• Cintre : BMC HB D4 03, 0, 12 | Aluminium 6061 | Géométrie Endurance | Hauteur (drop) 125 mm, profondeur (reach) 70 mm, évasement (flare) 12°

Assise

• Tige de selle : Tige de selle Roadmachine Carbon en forme de D | Recul de 15 mm | Compatible avec le garde-boue D-Fender

• Selle : Selle Italia Model X Superflow | Rails en alliage FeC | 145 mm

Transmission

• Pédalier : SHIMANO 105 (FC-R7100)

• Plateaux : 50-34T (dents)

• Cassette : SHIMANO (CS-HG710)

• Taille de cassette : 11-36T (dents)

• Chaîne : SHIMANO CN-M6100

• Dérailleur avant : SHIMANO 105 (FD-R7100)

• Dérailleur arrière : SHIMANO 105 (RD-R7100)

• Leviers de vitesse : SHIMANO 105 (ST-R7120)

• Vitesses : 2 x 12

• Boîtier de pédalier : SHIMANO Press-Fit (BB-RS500-PB)

Freins

• Leviers de frein / Étriers : SHIMANO 105 (BR-R7170)

• Disques : SHIMANO SM-RT64 | Centerlock

• Taille des disques (Av/Ar) : 160 / 160 mm

Roues

• Jantes : PRD23 | 23 mm

• Moyeux (Av/Ar) : SHIMANO HB-TC500-12 & FH-TC500-HL | Center Lock | 28 trous (28H)

• Pneus : Vittoria Rubino V | Type de chambre à air | 32 mm [ou] Vittoria Rubino IV | Type de chambre à air | 28 mm

• Informations Tubeless : Jantes non-tubeless | Pneus à tringle (clincher) non-tubeless

Accessoires

• Inclus dans la boîte : Feu arrière intégré 25 | Pochette de rangement

Informations complémentaires

• Dégagement des pneus : Jusqu'à "40 mm mesurés" (dégagement du kit cadre) mais limité à "34 mm mesurés" par le dérailleur avant

• Poids sans pédales : 9,1 kg | Taille 54 (tel qu'illustré avec tous les accessoires)

• Classification ASTM : Niveau 2

• Limite de poids du système : 110 kg