Pneus Tubeless

Pneu Tubeless: Est-ce l'option idéale pour votre vélo de route?

8 septembre 2016

Les pneus tubeless tendent tranquillement à prendre plus de place dans le monde des cyclistes. Bien qu’ils existent depuis un certain moment, la disponibilité et la technologie n’étaient pas au rendez-vous pour les vélos. Maintenant, est-ce qu’un pneu de type tubeless serait utile pour vous et votre utilisation?

C’est une question que plusieurs cyclistes se posent lorsque vient le temps de faire quelques modifications de son équipement. Il a plusieurs raisons qui pourraient vous pousser à essayer. Découvrez cette technologie et adoptez la sécurité, la performance et la durabilité des pneus tubeless.

Qu’est-ce que les pneus tubeless?

Avant tout, il faut savoir ce que sont ces pneus. Peut-être en avez-vous entendu parler dans votre groupe de cyclisme ou dans l’actualité. Ceux-ci n’utilisent pas de chambre à air et ne sont composés que d’un morceau. Certes, l’installation requiert du matériel supplémentaire pour assurer l’étanchéité.

Trois composantes du pneu tubeless sont nécessaires pour l’installation

  1. Une jante compatible Tubeless ou TLR supportant les accroches spécifiques du pneu.
  2. Le scellant liquide
  3. Le ruban adhésif pour la jante ou un fond de jante spécifique avec la valve

Il est clair que nous pouvons considérer cette technologie comme émergente dans le monde du cyclisme. Cependant, ils sont très appréciés pour leurs nombreux avantages que vous découvrirez plus bas.

Pourquoi utiliser un pneu tubeless

Moins de pression requise

Les pneus tubeless requièrent moins de pression qu’un pneu traditionnel. Avec la même efficacité, vous pouvez rouler avec 10-15 psi de moins. Moins de pression améliore l’expérience de conduite par le confort, augmente la traction et le contrôle en plus de réduire le risque de perforation du pneu.

Réduction des crevaisons.

Une des raisons qui poussent les cyclistes à adopter cette technologie est la réduction du nombre de crevaisons grâce au liquide scellant à l’intérieur qui permet de réparer les perforations et, par le fait même, d’assurer l’étanchéité du pneu. Le fait de baisser la pression d’air contribue aussi à la réduction des crevaisons par perforation et aucune possibilité de pincement du tube (pinch flat) puisqu’il n’y a pas de tube. D’ailleurs, certains pneus comme les Bontrager R3 Hardcase Lite TLR et les R2 Hardcase Lite TLR qui ont une protection supplémentaire en dessous de la bande de roulement pour une sécurité optimale.

Si les crevaisons sont vos pires ennemis lors de votre entraînement ou le voyagement, les pneus tubeless seront vos meilleurs alliés. En effet, comme mentionné ci-dessus, ce type de pneu permet non seulement de réduire le nombre de crevaisons, mais aussi de « s’autoréparer » pendant que vous roulez et empêchez la fuite de l’air grâce au liquide scellant.

Point de contrôle et sécurité lors de virages

Pour la manœuvrabilité, ces pneus permettent de prendre des courbes plus étroites ou plus serrées grâce à leur adhérence à la route. Étant donné que la pression est moindre, le pneu contourne ainsi les petites roches et fissures de la route permettant une meilleure adhérence donc moins de chance que le pneu sautille et quitte la chaussée en plus d’être moins ralentie par l’impact.

Cet avantage peut faire la différence entre une victoire ou une défaite en compétition.

Les choses à savoir avant d’acheter

Ces pneus ont donc un certain avantage comparativement à ceux avec une chambre à air. Cependant, comparativement à la croyance, ce type de technologie n’allège pas le poids et peut même peser un peu plus à cause du scellant, soit quelques grammes de plus.

Bien que cette technologie change rapidement, les possibilités entourant les pneus tubeless ne sont pas illimitées. Il n’y a pas un vaste choix au niveau du type de pneu. Par ailleurs, dans le cas où le liquide n’a pas pu colmater le trou (comme une fente), il vous faut procéder de la même façon qu’un pneu régulier: une rustine (patch) à l’intérieur du pneu et un tube de rechange. Vous n’avez qu’à dévisser la valve de la jante et la mettre dans votre poche ou sac.

Certes, comme toutes les technologies croissantes, les coûts sont un peu plus élevés que les pneus traditionnels. En contrepartie, ses avantages en valent grandement la peine.

Est-ce donc l’option idéale pour votre vélo de route?

Au final, la réponse à cette question dépend grandement de ce que vous recherchez comme expérience de vélo de route. Si vous désirez des pneus qui amélioreront votre confort et votre performance, il s’agit d’une option idéale. Avant d’arrêter votre choix, pensez à votre expérience de route, à votre sécurité et la qualité que vous recherchez.

Si vous n’êtes pas certain, n’hésitez pas à vous informer auprès d’un spécialiste. Ils sauront vous conseiller en fonction de votre utilisation et de ce qui s’offre à vous sur le marché.

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