Category Archives: Vélos de gravel et de route

mont-scotch, cap piopolis, nadeau photo solution

Défis cyclistes et courses de vélo au Québec

Tu ne le sais peut-être pas, mais au Québec nous avons une panoplie de défis et de courses de vélo partout dans la province. Que tu sois un cycliste débutant, intermédiaire ou avancé; que tu préfères la route, la montagne ou la gravel; que tu sois amateur de vitesse ou d’agilité, il y en a pour tous les goûts. Cet été, pourquoi ne pas joindre découverte de notre belle province et compétition de ton sport favori? On te présente aujourd’hui quelques défis et courses de vélo bien d’ici.

Défi de vélo de route

Circuit du lac au mont Mégantic

Région : Estrie
Quand : Mai à octobre
Longueur totale du circuit : 73 km

Le mont Mégantic est sans doute LE sommet cyclable du Québec. Il faut dire qu’avec 1106 mètres d’altitude, 5,3 km de montée, une pente moyenne de 9,6 %, et des passages à plus de 15 %, le mont Mégantic devient tout un défi. En plus de cette montée de renom, le circuit passe par plusieurs charmantes municipalités telles que Piopolis, Val-Racine et Notre-Dame-des-Bois.

Défi Vélo Cogeco (L’une des courses de vélo de la programmation Les Défis du Parc)

Région : Mauricie
Quand : Septembre
Longueur totale du circuit : 57 km ou 105 km

Avec le Défi Vélo Cogeco, les Défis du Parc offrent un événement cycliste des plus sécuritaires puisque la route est entièrement fermée à la circulation automobile.

La Parc de la Mauricie et les Défis du Parc sont reconnus pour la qualité de l’organisation et la beauté des paysages. C’est une superbe opportunité d’admirer la nature et des points de vue uniques tout en profitant d’un défi intéressant. Le parcours de 105 km possède 1980 m de dénivelé, et le parcours de 57 km possède 990 m de dénivelé.

Les Défis du Parc

Défi de gravel bike

Les 100 à B7

Région : Brome-Missisquoi
Quand : Septembre
Longueur : 30 km, 70 km ou 110 km

Les parcours des 100 à B7 s’inspirent des routes d’entraînement de Lyne Bessette, ancienne athlète olympique devenue politicienne. C’est une façon des plus agréables de rouler tout en appréciant la magnifique région de Brome-Missisquoi et de découvrir des paysages magnifiques et typiques de la région.

Durant ces courses de vélo, les participants pédalent sur les routes empruntées par l’athlète pour ses entraînements. Originaire de la région, Lyne Bessette en profite pour partager des trésors cachés de ce coin de pays avec les participants. L’année 2022 marquera la 10e édition de l’événement!

Défi de vélo de montagne

Raid du Bras du Nord

RaidJ2-61_edited, crédit raidbrasdunord.com

Région : Capitale-Nationale
Quand :
Août
Longueur : 5 bras allant de 20 km à 81 km

Le Raid du Bras du Nord se tient annuellement depuis 2004. Les dernières éditions ont toutes rassemblé plus de 650 cyclistes, et la course continue de gagner en popularité! Les organisateurs proposent dorénavant plusieurs défis et parcours différents afin de pouvoir servir toutes les catégories de cyclistes. C’est donc un raid de choix pour tous les amateurs de vélo de montagne.

Bromont Ultra

Région : Estrie
Quand :
Octobre
Longueur : 25 km, 40 km, 80 km, 120 km ou 160 km

Avec ces cinq courses de vélo de montagne, Bromont Ultra fait la promesse de tester la résilience des participants et de redéfinir leurs limites. La mission des organisateurs est claire : « Encourager l’implication communautaire et sociale par le biais de l’activité physique et de la philanthropie. » Ainsi, tous les fonds recueillis dans le cadre de Bromont Ultra sont remis à diverses causes.

Le plus petit défi compte 950 m de dénivelé et le plus grand en compte 5250 m. Tu y trouveras donc un défi à ta hauteur quel que soit ton niveau et ton expérience.

 

Ces défis cyclistes ne sont que la pointe de l’iceberg des courses de vélo se tenant partout au Québec chaque année! Pour en découvrir encore plus, tu peux jeter un coup d’oeil au site de la Fédération québécoise des sports cyclistes ou au site de Vélo Québec. Ensemble, ces deux organisations répertorient certainement tous les défis et courses de vélo qui pourraient t’intéresser.

Pour tes questions plus techniques et pour t’aider dans la préparation de ton vélo et de ton équipement, viens nous voir en magasin ou contacte l’un de nos experts passionnés! Sache que faire un entretien annuel juste avant son défi ou une sortie importante n’est pas recommandé. Nous conseillons de faire les vérifications au minimum deux semaines avant l’événement afin de pouvoir tester le vélo à quelques reprises surtout s’il y a eu changement de pièces.

Toute la famille aux 10 roues

La Famille aux 10 roues ou le cyclotourisme rendu accessible

Notre travail nous permet de rencontrer des gens aussi passionnés par le vélo que nous. Puisqu’on adore connaitre les aventures de nos clients et en découvrir toujours plus sur le vélo, on a pensé partager certaines de leurs histoires et de leurs expériences.

Dans cet article, on discute donc avec La famille aux 10 roues! C’est une famille partageant l’amour du vélo avec leurs proches et les réseaux sociaux depuis 2016. Découvre leur parcours assez original et laisse-toi inspirer par leur vision et leurs voyages.

Qui est La famille aux 10 roues?

La famille aux 10 roues, c’est Jonathan (le papa), Marie (la maman) et Alexi et Béatrice (jumeau et jumelle nés en 2009). Tous les quatre partagent la passion du vélo et du cyclotourisme!

La famille aux 10 roues sur la route

C’est avec le sourire aux lèvres que Marie raconte l’origine du nom : « Juste « La famille à vélo », on trouvait que ce n’était pas très original… On est finalement arrivé à « La famille aux 10 roues » parce qu’à quatre on a 10 roues: huit roues sur nos vélos plus deux remorques à une roue. Pour un grand total de 10 roues! Au départ, c’était seulement le nom de la page Facebook, et c’est resté. »

Comment ça a commencé?

Jonathan explique très simplement : « On a toujours été actifs, autant avant d’avoir les enfants que quand ils étaient petits. Au début, ils étaient dans un chariot accroché à mon vélo, mais ça n’a pas duré longtemps. » En effet, Béatrice et Alexi étaient déjà capables de faire des sorties de 15 à 20 km à l’âge de 5 ans. On comprend ainsi que le côté actif et sportif est dans les gênes de la famille!

Découvre tous leurs voyages!

Pourquoi ont-ils décidé de lancer un blogue?

L’aventure comme on la connaît aujourd’hui a commencé en 2017 avec un voyage sur la Véloroute des Bleuets au Lac Saint-Jean. Alors que Marie et Jonathan préparaient un voyage de deux semaines, leurs familles et amis se demandaient comment ils pourraient suivre l’escapade. Alexi et Béatrice n’avaient alors que 7 ans. Marie explique : « Au départ, c’était pour quelques membres de la famille, des collègues qui voulaient avoir des nouvelles. Avec le temps, ça a grandi! »

De fil en aiguille, la page Facebook et le blogue de La famille aux 10 roues sont nés! On peut y trouver les détails de leur histoire, les voyages qu’ils ont faits et leurs parcours.

Le logo de la famille aux 10 roues

Des conseils pour les familles qui voudraient tenter l’expérience

La famille aux 10 roues en voyage

1. Le plus important pour Jonathan et Marie, c’est d’aller au rythme des enfants.

« On croise souvent des gens qui veulent faire du vélo en famille et qui attachent les vélos des enfants aux vélos des adultes ou qui ont des chariots. Par contre, nous, on croit que c’est mieux d’adapter les distances et la vitesse aux capacités des enfants. On suit leur rythme. Ça leur permet d’être autonomes. » – Jonathan

« Vas-y un coup de pédale à la fois! » – Alexi

2. Pas besoin de se compliquer la vie, c’est plus simple qu’on le pense.

« Pour nous, l’objectif n’est pas de battre des records ou de faire des exploits. L’important, c’est de faire une sortie en famille intéressante et plaisante pour tout le monde! » – Marie

3. C’est l’occasion de profiter des paysages et des spécialités de la région visitée.

« On aime parfois faire de plus petites distances. Le vélo, c’est le moyen de transport, mais ça n’a pas besoin d’être la seule activité de la journée. On prend des pauses, on va voir des endroits intéressants pour tout le monde. » – Jonathan

4. Avoir des collations variées et accessibles.

« Je pense que l’un des éléments les plus importants, c’est la sacoche de collations. L’énergie des enfants peut baisser rapidement et ils vont avoir besoin d’un petit quelque chose. Ils ne se rendent pas toujours comptent que ça approche et ne prévoient donc pas le coup à l’avance. La sacoche de collations, c’est un must dès qu’on part pour une demie journée ou une journée à vélo avec les enfants. » – Marie

« Il ne faut pas attendre que la fatigue arrive. Parce que dès que la fatigue est là, il est trop tard. » – Béatrice

5. Apporter d’autres activités.

« Les enfants, un peu comme nous, peuvent amener des choses qu’ils aiment dans leurs sacoches, comme des toutous ou des jeux de cartes. Des choses qui se traînent bien. » – Béatrice

Des recommandations de destinations

Marie : Camping de l’Île, à Roxton Falls, par La Campagnarde de La Route Verte

Béatrice : Le RécréoParc, à Ste-Catherine, par La voie Maritime (L’estacade)

Alexi : Aztec Camping, à Granby, par La Route des Champs

Jonathan : Camping Leroux, à Eastman, par La Montagnarde de La Route Verte

Quel sera le prochain voyage de La famille aux 10 roues?

Jonathan explique : « Tout a commencé au Lac Saint-Jean. La première fois que les jumeaux l’ont fait, c’était avec un vélo 20 po. Quand ils ont eu des vélos de 26 po, ils ont voulu refaire le parcours pour comparer. Cette année, ils ont reçu de nouveaux vélos et ils veulent retester le même parcours. C’est un peu notre référence. » Béatrice ajoute : « C’est une tradition! »

Cet été, La famille aux 10 roues retournera donc au Lac Saint-Jean et ajoutera un détour le long du fjord.

Pour découvrir un autre passionné de vélo d’ici, tu peux lire l’histoire de Pierre-Martin. Pour tes questions en matière de cyclotourisme et de vélo, que ce soit en famille, seul ou entre amis, n’hésite pas à nous contacter.

Pierre-Martin Aussant, un passionné de vélo à découvrir!

Pierre-Martin Aussant, un passionné de vélo à découvrir!

Notre travail nous permet de rencontrer des gens aussi passionnés par le vélo que nous. Puisqu’on adore connaitre les aventures de nos clients et en découvrir toujours plus sur le vélo, on a pensé partager certaines de leurs histoires. Leurs expériences t’inspireront sûrement.

Dans cet article, on discute donc avec Pierre-Martin Aussant qui est passionné de vélo depuis plus de 20 ans maintenant! Cyclotourisme, vélo-camping, entrainements, courses et triathlons… Sa pratique du vélo est assez impressionnante.

Continue reading

sac pour voyage cyclotourisme

Voyage de cyclotourisme : comment bien se préparer?

Peu importe le voyage de cyclotourisme que tu songes entamer, il est primordial de porter une attention particulière à plusieurs éléments. Tu seras ainsi paré à toutes éventualités et éviteras les mauvaises surprises. L’objectif est toujours de profiter pleinement de l’expérience que tu t’apprêtes à vivre, de l’aventure qui t’attend, toi et ton vélo.

Continue reading

Sac pour vélo Vaude

Sac pour vélo : quoi choisir?

Lors de sorties à vélo, nous avons tous besoin de transporter divers équipements, des outils et autres accessoires. Plusieurs sacoches et sacs pour vélo existent afin de s’adapter aux besoins des cyclistes en tous genres. Pour trouver le sac parfait pour toi, tu dois considérer le type de vélo pratiqué, la capacité de rangement désirée et le type de fixation adapté. Voici un aperçu des options qui s’offrent à toi!

Sacs de selle

Les petits sacs qui se fixent directement sur les rails de selle sont très populaires pour accueillir l’équipement de base pour réparer une crevaison. Pour un peu plus de volume, certains sacs se fixent sur la tige de selle grâce une clip à fixation rapide comme les sacs de la série Off-Road par Vaude. Ceux-ci peuvent contenir jusqu’à 10 litres. Nous les conseillons pour les randonnées d’une journée ou pour ceux qui préfèrent emporter plus de choses lors de leurs excursions. Ces sacs permettent de transporter une assez grande quantité de matériel sans sacoche ou porte-bagage, lesquels sont plus lourds et encombrants.

Sacs de guidon et sacs de cadre

Ces sacs pour vélo s’attachent directement au guidon ou au cadre du vélo. Ils offrent la possibilité d’avoir quelques accessoires à portée de main. Les petits sacs de cadre sont particulièrement pratiques pour le vélo de montagne puisque les tiges de selle télescopique empêchent l’installation de sacs de selle. Lorsqu’il est question de sacs de cadre, le Outpost Corner Bag de Blackburn est une excellente option.

Sac pour vélo blackburn outpost corner

Petit conseil : si tu utilises un sac de guidon, évite de le surcharger, cela pourrait fausser la direction. La sécurité doit toujours rester une priorité!

Sacs urbains

Les sacs urbains, comme leur nom l’indique, sont parfaits pour le vélo urbain ou le commuting. Ceux-ci ont souvent de multiples compartiments pouvant contenir plusieurs choses comme des vêtements ou des documents. Tu peux parfois même y trouver un espace protégé pour un ordinateur portable.

Certaines de ces sacoches, comme la Cycle 22 de Vaude, se transforment en sac à dos. Elles peuvent être fixées au vélo pendant le déplacement, puis utilisées comme un sac à dos. Il existe également des sacoches spécialement pensées pour aller faire des emplettes. Avec leur fond rigide, ces sacs peuvent facilement transporter des articles assez lourds. Si ce genre de sacoches t’intéresse, songe à la City Shopper de Bontrager.

Sacs à dos de vélo

Les sacs à dos de vélo comportent des caractéristiques propres à la pratique de cette activité. Ce ne sont donc pas des sacs à dos standards. Ils peuvent avoir une poche pour ranger un cadenas, une boucle pour y fixer une lumière, des attaches pour casque et un panneau arrière souple pour pédaler confortablement. Plusieurs formats sont offerts.

Ces sacs sont très populaires pour le vélo de montagne ou comme sac d’hydratation. Ils sont faits de matériaux imperméables et certains comprennent des protections dorsales.

Sacoches et sacs pour cyclotourisme et bikepacking

Ces sacoches plus volumineuses permettent de transporter tout ce qu’il faut pour des randonnées de plus d’une journée. Certains modèles requièrent un porte-bagages pour les fixer, d’autres ont un système d’attaches à sangles se fixant directement au cadre.

Sacs pour vélo, bikepacking

Pour protéger ton équipement en cas d’intempéries, assure-toi de choisir des sacoches imperméables ou d’investir dans des protège-sacoches. Vaude propose une belle collection dédiée au cyclotourisme comme les sacs pour vélo Aqua qui sont très légers et 100 % imperméables. Il existe aussi une collection spécifiquement conçue pour le bikepacking : la collection Trail.

Coup de coeur : Vaude

Pour tout ce qui est sac pour vélo, notre compagnie favorite est Vaude (en particulier pour les sacoches plus grosses). La qualité des produits de Vaude se démarque. En plus, c’est une des compagnies de plein air les plus écoresponsables; elle n’utilise que des produits sans COV rendant ses sacs plus écologiques.

Au besoin, n’hésite pas à demander conseil aux experts de l’équipe Ultime Vélo. Il nous fait toujours plaisir d’aider! On t’attend en magasin.

Soyez prêt pour la saison grâce à notre guide d'entretien pour vélo de montagne. Téléchargez notre guide dès maintenant.

Comment bien choisir sont support à vélos pour la voiture

Comment bien choisir son support à vélos pour la voiture

Que tu partes à l’aventure pour une fin de semaine ou pour tout l’été, il te faut l’équipement adapté à tes besoins. En effet, le bon équipement t’évitera des ennuis et te permettra de profiter pleinement de tes sorties à vélo. Des plus petits accessoires de vélo au plus grands, nous croyons qu’il est important de réfléchir avant d’acheter.

Un support à vélos adapté facilitera tes sorties et t’assurera de transporter tes vélos de façon sécuritaire, autant pour toi que pour les autres usagers de la route. Afin de choisir le meilleur porte-vélos pour toi, plusieurs facteurs doivent être considérés. Cet article t’initiera au sujet.

 

Continue reading

6 tendances vélo à surveiller en 2021

Les amateurs de vélo adorent demeurer à l’affût des dernières nouveautés en lien avec leur sport favori. Que ce soit en matière de nouvelles pratiques, de nouveaux produits ou encore de nouvelles destinations à découvrir, cette soif de nouveautés ne s’essouffle pas. Te reconnais-tu dans nos propos? Si c’est le cas, notre article devrait te plaire, puisqu’on te propose de découvrir 6 tendances vélo à surveiller en 2021. Sans plus tarder, on se lance!

Continue reading

Roues de vélo Faucon : un fabriquant québécois à découvrir!

Pour plusieurs, le beau temps donne envie de se procurer de nouvelles composantes de vélo pour s’assurer de tirer un maximum des escapades de la saison à venir. Comme il existe sur le marché une multitude d’accessoires et de pièces de vélo, il peut parfois sembler difficile de bien cerner leurs avantages respectifs. Une multitude de critères devraient influencer le choix d’une marque de roues de vélo.

Parmi ceux-ci, la qualité des produits, la provenance de ceux-ci et le type de performance recherchée devraient assurément teinter vos décisions. On vous propose d’en découvrir davantage à propos d’une marque bien de chez nous : le fournisseur de roues Faucon. Le connaissez-vous? Sans plus tarder, lançons-nous!

FAUCON : UN FABRICANT D’ICI!

La marque Faucon, c’est d’abord et avant tout une histoire d’amitié! En fait, ce sont deux amis et collègues de la Polytechnique, Julien et Alexandre, qui ont fondé l’entreprise. C’est leur amour pour le cyclisme qui les a convaincus de lancer leur entreprise. De leur collaboration est née une marque performante et prometteuse, proposant des roues innovantes et durables, grandement appréciées par les adeptes de vélo.

roue de velo falcon ultime velo-1

Source image : Faucon

Pour ce qui est de sa mission, l’entreprise vise à « concevoir, développer et fabriquer des produits de haute performance en faisant appel aux technologies innovantes du monde des matériaux composites ». Assurément, la performance est au cœur de leur philosophie et cela transparaît dans leurs produits. Assemblées à la main à Montréal, ces roues sont faites de composantes ayant fait leurs preuves sur le marché mondial.

UNE TECHNOLOGIE PERFORMANTE

En quoi se distinguent les roues de vélo de la marque Faucon? Leurs jantes, développées grâce à une combinaison de tresses en carbone et un procédé de moulage par transfert de résine RTM, forment un profil aérodynamique de 40 mm. La structure tubulaire des tresses en carbone se démarque par la puissance du maillage de brins, chacun composé de 3000 fibres de carbone, précisément entrecroisés en une forme circulaire qui lui confère une intégrité physique générale supérieure. L’utilisation de ces tresses confère deux principaux avantages aux roues Faucon, soit l’amélioration du ratio rigidité/poids de la jante, ainsi qu’une grande résistance à la délamination, soit un risque réduit de cisaillement de la structure sur sa longueur, puisque les fibres 100% continues font entièrement le tour de la jante.

Sa méthode de fabrication par moulage de transfert de résine RTM et l’utilisation d’un noyau solide temporaire procurent aux roues une qualité exceptionnelle ainsi qu’un contrôle dimensionnel accru. De plus, le moulage à hautes pressions sur l’ensemble de la jante permet de prévenir l’apparition de porosités dans sa structure. Le noyau solide temporaire, constitué de matière soluble ensuite éliminée avec de la chaleur et de l’eau, procure un perçage optimal en agissant comme support interne grâce à une réduction de la délamination à la sortie du forêt, contrairement aux vessies internes gonflables utilisées dans la fabrication des jantes laminées qui sont favorables à l’apparition de porosités dans la structure.

La polyvalence et la résistance des jantes de roues Faucon leur permettent d’affronter les routes de toutes les conditions. Ces jantes fabriquées à Montréal vous propulseront lors de vos prochaines escapades à vélo avec leur résistance supérieure aux impacts. Les tests d’impact auxquels la roue a été soumise ont permis de démontrer qu’elle est capable de résister à un impact trois fois plus élevé que celui de la norme UCI. De plus, on constate des résultats 1,5 fois supérieurs à ceux de roues fabriquées selon des méthodes plus traditionnelles de jantes laminées. Intéressant, n’est-ce pas?

roue de velo falcon ultime velo-2

Source : Faucon

DES ROUES À DÉCOUVRIR EN BOUTIQUE SOUS PEU

Demeurez à l’affût des arrivages en boutique, puisque ces roues feront leur venue prochainement chez Ultime Vélo. Nos experts se feront un plaisir de vous éclairer et de répondre à vos questions au besoin!