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Comment choisir un vélo de montagne

Comment choisir un vélo de montagne

Afin de profiter pleinement de tes sorties en vélo de montagne et de t’amuser autant que possible de façon sécuritaire, il est important de choisir un vélo de montagne qui sera adapté à tes besoins. Voici comment faire!

Quoi considérer pour choisir un vélo de montagne

Plusieurs éléments doivent être pris en considération avant de choisir un vélo de montagne adapté à tes besoins et à tes désirs.Il existe de nombreux vélos sur le marché à travers une large gamme de prix. C’est un investissement! Il faut donc prendre le temps de se poser les bonnes questions. Cela t’aidera à faire le meilleur choix.

Les principaux facteurs

  • Le type de terrain sur lequel tu roules (forêt, gravier, niveau de pente, grosseur des obstacles, « jump/drop »)
  • Tes priorités (Tu veux monter ou descendre le plus vite possible? Ou souhaites-tu simplement avoir du fun sur une variété de sentiers?)Tes préférences (montée, descente ou un bon mélange des deux)
  • Ton expérience (niveau des obstacles, sentier facile/intermédiaire/difficile)
  • Tes objectifs (Es-tu débutant, mais tu aimerais t’améliorer et aller sur des sentiers experts? Veux-tu aller plus vite? Veux-tu développer ton agilité?)
  • Ton budget

Tes réponses permettront de te guider vers la bonne catégorie et de définir les caractéristiques spécifiques dont tu as besoin pour optimiser tes sorties. La structure du vélo, le type de suspension, le débattement, la taille des roues, les freins, ainsi que la relation entre la qualité des composantes et le prix auront un impact sur tes performances.

Un vélo adapté à chaque type de terrain en montagne

Vélo de type trail

vélo de montagne type trailLes vélos de type trail ou all mountain doivent être adaptés afin d’amortir de petits à moyens obstacles. Le vélo trail est avant tout polyvalent. C’est l’option idéale pour les cyclistes autant débutants qu’experts qui veulent combiner montées et descentes dans le plaisir. D’un côté plus technique, on suggère habituellement une suspension d’environ 130-150 mm. Puisque c’est un type de vélo très polyvalent, sa géométrie est conçue pour être plus agile qu’un vélo d’enduro/downhill, mais plus stable à haute vitesse qu’un vélo de cross-country.

Petit plus : Un vélo à double suspension permet certainement un meilleur contrôle et plus de stabilité sur les sentiers avec beaucoup d’obstacles (roches, racines, sauts…).

 

Vélo de type cross-country

vélo de montagne de type cross country

Le vélo de type cross-country est marqué par les manœuvres et l’escalade à vélo de pentes abruptes. Pour une plus grande efficacité, on veut miser sur la légèreté de l’appareil, de sorte à ce que l’ascension de côtes se fasse plus aisément. Conséquemment, on suggère une suspension de 100-120 mm. La géométrie du cadre de vélo permet une plus grande agilité afin d’éviter les obstacles avec aisance.

Développé initialement pour la course, ce vélo permet d’atteindre une vitesse considérable tout en conservant un contrôle précis. Chez Ultime Vélo, un expert saura trouver le vélo de type cross-country adapté à tes besoins. Si on ne l’a pas en magasin, on le commandera sans problème!

Vélo de type downhill/parc/Enduro

vélo de montagne de type enduro, cycliste saute un obstacle en forêt

Le parc bikes est synonyme de prouesses à vélo. Le vélo de style parc bike doit donc être très résistant, puisque le cycliste fait plusieurs sauts. Si c’est ton focus, tu auras donc besoin d’une suspension sans faille.

Pour cette pratique, il sera nécessaire d’avoir une double suspension pour amortir les chocs occasionnés par les sauts périlleux. Il existe aussi les vélos de type downhill, surnommés DH bikes, qui sont faits pour les amateurs de descentes abruptes. On peut opter pour un vélo Enduro qui permettra de monter les pentes pour accéder à de belles descentes rapides et techniques. Pas besoin de remonte-pente! Dans chacun de ces cas, une suspension résistante de 160–200+mm sera à privilégier. Leur géométrie est pensée pour mieux absorber les obstacles et offrir une grande stabilité en descendant à haute vitesse.

Choisir le diamètre de ses roues

Premièrement, rappelons que les roues de 26 po n’existent plus dans le vélo d’adulte. Elles sont maintenant dédiées aux grandeurs juniors.

Le 27,5 po est une grandeur particulièrement populaire chez les cyclistes qui roulent de façon plus agressive. Ceux qui font des sauts et aiment réaliser des figures ou faire des dérapages dans les virages serrés. Si tu veux faire des « wheelie » et des « manual », c’est ce qu’il te faut.

On peut faire ce genre d’acrobaties avec du 29 po, mais cette grandeur est un peu moins agile. Le 29 po apporte une grande stabilité et une capacité à passer par dessus les obstacles facilement et rapidement. C’est donc la meilleure option pour les cyclistes qui aiment aller vite autant en montant les pentes qu’en les descendant.

À titre d’exemple, en compétition, nous retrouvons principalement les roues 29 po pour le vélo de type cross-country, Downhill et Enduro puisque le gagnant est le cycliste qui a fait le meilleur temps! Le 27,5 po se retrouve principalement dans les compétitions extrêmes où le cycliste est jugé sur ces prouesses dans les sauts et les acrobaties.

Tableau résumé pour choisir un vélo de montagne

Type de pratique Ce que tu privilégies Principale fonctionnalité désirée Suspension recommandée
Trail 50 % monté, 50 % descente La polyvalence 130-150 mm
Cross-country 70 % monté, 30 % descente La légèreté de ton bolide 100-120 mm
Downhill/parc/Enduro Les sauts et les descentes rapides,
30 % monté, 70 % descente
Une suspension de qualité et résistante 160 à 200+ mm

 

Pour faire du vélo de montagne au Québec même un hiver

Pratiquer le vélo en hiver est tout à fait possible – même au Québec! Comment peut-on s’adapter au climat changeant de notre province? C’est simple: le fatbike. Ses roues surdimensionnées allant de 3,7 à 5 pouces de largeur assurent une adhérence permettant de rouler sur un sentier enneigé. La largeur prononcée des roues assure stabilité et traction sur un sol plutôt instable comme la neige. Amoureux de l’hiver, c’est pour vous!

Mention spéciale : Vélo électrique

Il existe des vélos électriques, ou e-bikes, pouvant servir sur tous les types de terrain. Comment ça fonctionne? La pédale est propulsée par un moteur électrique, donnant un élan de vitesse pour les pentes. Cette technologie rend l’ascension de pentes plus facile et fluide. Bref, pas besoin de remonte pente : on augmente les distances en montagne et on augmente le plaisir!

N’oublie pas les ajustements et l’entretien!

Pour le bon fonctionnement de ton vélo et pour que tu puisses en profiter longtemps, l’entretien et les ajustements pertinents sont essentiels. Il faut ajuster le vélo au cycliste afin d’optimiser ton expérience et d’avoir le fit parfait. Cela impacte ton confort lors de la conduite et beaucoup plus. L’ajustement des suspensions en fonction du poids aura une grande incidence sur la performance et le contrôle. N’hésite pas à nous contacter à ce sujet ou à en discuter lors de l’achat de ton vélo.

Bref, voici l’essentiel de ce que tu dois savoir pour faire un choix éclairé en matière de vélo de montagne. Prends le temps d’explorer les options qui s’offrent à toi et, au besoin, discute avec des experts. On est toujours là pour aider.

Vélo en hiver : Fat bike ou vélo régulier

Vélo en hiver : Fat bike ou vélo régulier

Le plaisir du vélo n’a pas à s’arrêter avec l’arrivée de l’hiver! Pour continuer d’en profiter, il faut toutefois être bien préparé, avoir le bon équipement et, surtout, le bon vélo. Lorsqu’on parle de vélo en hiver, deux choix s’offrent à toi : le Fat Bike ou le vélo régulier. Chacun a ses spécificités, ses avantages et ses inconvénients. Continue ta lecture pour découvrir les détails.

Fat Bike

Le Fat Bike – ou vélo à pneus surdimensionnés – est conçu pour les randonnées tout terrain en hiver grâce à un cadre spécial laissant de l’espace aux pneus surdimensionnés. Les pneus sont généralement d’une largeur de 4 à 5 pouces et sont montés sur des jantes de 80 à 100 millimètres. Ils doivent être gonflés à basse ou moyenne pression pour une conduite confortable et sécuritaire.

Ces gros pneus ne sont pas là pour flotter sur la neige fraîche, mais plutôt pour augmenter l’adhérence et le contrôle. Plus la surface du pneu est grande, plus il y a de contact au sol, moins il glisse. La pression d’air du pneu joue également un rôle important sur son adhérence au sol. Plus le pneu est gonflé dur, plus il s’enfonce dans le sol instable et ses crampons latéraux risquent de ne pas toucher le sol plus ferme.

La météo étant changeante, il peut y avoir des surfaces glacées cachées sous une petite couche de neige. La neige fait place à la pluie verglaçante et revient ensuite. Les pneus cloutés sont une solution intéressante pour le vélo en hiver puisqu’ils augmentent l’adhérence aux surfaces glacées.

Selon nous, un Fat Bike, au Québec, c’est donc essentiellement un vélo de montagne qui se pratique l’hiver. C’est-à-dire dans des sentiers préalablement tapés, soit à la raquette ou à la machine, et les chemins enneigés.

AvantagesVélo en hiver, le fat bike est parfait pour les sentiers enneigés et hasardeux

  • Profiter des plaisirs du vélo en hiver à la montagne sans être arrêté par la météo

Inconvénients

  • Peut être forçant à pédaler pour une utilisation urbaine ou en été
  • Peu stable dans des conditions de neige très mouillée (slush/gadoue)

Parfait pour…

  • Les randonnées tout terrain
  • Les sentiers enneigés et hasardeux (mais toujours tapés au préalable)

Voici quelques suggestions de destinations pour faire du Fat Bike au Québec!

Vélo régulier en hiver

Puisqu’en ville la majorité des routes et certaines pistes cyclables sont déneigées assez rapidement, on peut rouler sur des surfaces dégagées avec son vélo régulier. Par « vélo régulier », on entend le même vélo conventionnel de type hybride ou urbain que tu utilises le reste de l’année, mais (idéalement) avec des pneus d’hiver.

Le vélo en hiver reste un moyen de déplacement urbain (commuting) intéressant. Il est moins exigeant à pédaler que le Fat Bike et ses pneus plus étroits s’enfoncent plus facilement dans la neige afin d’aller chercher le fond solide. Tu ne flottes donc pas sur une neige instable ou dans la slush et la gadou! Ce type d’accumulation est très pesant et difficile à manoeuvrer, un peu comme une épaisse boue.

Pneus pour vélo en hiver

Bien que les rues soient déneigées, il y a souvent de la glace. Des pneus cloutés, comme les pneus Schwalbe Marathon Winter Plus, peuvent t’éviter bien des chutes.

Il existe aussi des pneus d’hiver non cloutés dont la gomme et le type de traits dans le pneu augmentent l’adhérence. C’est entre autres le cas des pneus Continental Contact Winter II.

Avantages

  • Alternative intéressante aux moyens de transports plus polluants
  • Éviter le trafic automobile en ville

Inconvénients

  • À cause du calcium étendu sur la chaussée, il faut prévoir de bons entretiens et des nettoyages réguliers pour le vélo en hiver. Plusieurs produits existent pour prévenir la corrosion des composantes mais l’entretien et le nettoyage reste la clé pour que le vélo garde son bon fonctionnement. On recommande de nettoyer le vélo après chaque sortie en retirant la neige et les résidus de calcium.
  • Pas fait pour les sorties en nature et sur des sentiers enneigés

Parfait pour…

  • Les déplacements urbains et le commuting

 

Avant tout achat, que ce soit pour un nouveau Fat Bike ou pour de nouveaux pneus, prends le temps d’évaluer tes besoins et d’en discuter avec des experts si tu as des questions. Dans tous les cas, sache que l’entretien de ton vélo sera primordial afin de demeurer en bon état et sécuritaire, et ce, tant au niveau des freins que des vitesses. Alors, est-ce que le vélo en hiver c’est pour toi?

 

Comment bien choisir sont support à vélos pour la voiture

Comment bien choisir son support à vélos pour la voiture

Que tu partes à l’aventure pour une fin de semaine ou pour tout l’été, il te faut l’équipement adapté à tes besoins. En effet, le bon équipement t’évitera des ennuis et te permettra de profiter pleinement de tes sorties à vélo. Des plus petits accessoires de vélo au plus grands, nous croyons qu’il est important de réfléchir avant d’acheter.

Un support à vélos adapté facilitera tes sorties et t’assurera de transporter tes vélos de façon sécuritaire, autant pour toi que pour les autres usagers de la route. Afin de choisir le meilleur porte-vélos pour toi, plusieurs facteurs doivent être considérés. Cet article t’initiera au sujet.

 

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Passion vélo : 37 signes que tu es un vrai amateur de vélo!

Les amateurs de vélo sont pour la plupart du temps très fiers de partager leur passion à tous. Le vélo, c’est leur sujet de discussion favori et ils le crient haut et fort, et ce, peu importe si la conversation s’y prête. Tu te reconnais dans ces affirmations? Tu crois qu’il n’y a personne qui n’a une plus grande passion pour le vélo que toi? Sans plus tarder, on te propose 37 signes que tu es un vrai de vrai amateur de vélo. Après, tu pourras en avoir le cœur net, puis tu pourras t’en vanter fièrement!

1.TU ES TOUJOURS PARTANT POUR DE NOUVELLES AVENTURES À VÉLO, ET CE, PEU IMPORTE LA TEMPÉRATURE.

Si tu es un vrai fan de vélo, la température ne devrait certainement pas t’arrêter! En effet, beau temps mauvais temps, on t’aperçoit à bord de ton bolide, prêt à attaquer les pistes et à partir à l’aventure. Tu préfères tout de même les belles journées ensoleillées!

2.TU ES TOUJOURS À LA RECHERCHE D’AMÉLIORATIONS À APPORTER À TON BOLIDE FAVORI.

À tes yeux, ton vélo, c’est un investissement! Tu n’hésites donc pas une seconde à lui apporter des améliorations et tu demeures à l’affût des changements qui pourraient améliorer ta performance.

3.TU VISITES UN PEU TROP SOUVENT TA BOUTIQUE DE VÉLO PRÉFÉRÉE.

Tu visites ta boutique de vélo préférée au moins une fois par semaine. Les employés te connaissent même par ton p’tit nom! Tu aimes le contact humain de passer en boutique et de jaser avec un pro qui sait de quoi il parle. En plus, ça te permet de demeurer à l’affût des plus récentes nouveautés en ce qui concerne tes marques préférées!

4.TU AIMES T’INFORMER À PROPOS DES NOUVEAUTÉS DANS LE DOMAINE.

Depuis le temps, tu sais bien que l’univers du vélo évolue rapidement. Chaque année, de nouvelles avancées et de nouveaux gadgets font leur apparition, et tu es le premier à les essayer! Tu veux être le premier à tout savoir sur le sujet.

5.TES VACANCES, TU LES PASSES TOUJOURS À VÉLO.

Des mois à l’avance, tu penses à tes vacances estivales. Tu veux t’assurer d’en tirer le maximum et de passer de bons moments à vélo. Que ce soit au Québec ou à l’étranger, tu as déjà visité pas mal de destinations convoitées par les amateurs de cyclisme. Assurément, ta bucketlist est bien remplie!

passionné de vélo à la montagne

6.TU ES HABITUÉ À BRONZER EN HABITANT, PUISQUE TU PASSES L’ÉTÉ AVEC TES SHORTS DE VÉLO.

Tu n’as aucune honte à porter des vêtements qui te font bronzer en habitant. Avec ton p’tit kit serré et tes bas étirés jusqu’en dessous des mollets, tu dévales fièrement les pistes!

7.TU CONNAIS TOUTES LES SUBTILITÉS DE TES ROUTES PRÉFÉRÉES.

Tu es un peu comme un GPS ambulant : tu connais toutes les subtilités de tes routes préférées. Non seulement tu maîtrises tous les trajets, mais tu connais également les pourcentages d’inclinaison et la distance de toutes les montées de ta région…En ta compagnie, impossible de se perdre!

8.TES AMIS SAVENT QU’ILS PEUVENT TE CONTACTER 24/24, 7/7 S’ILS ONT DES QUESTIONS EN LA MATIÈRE.

9.TU COLLECTIONNES LES CHAUSSURES DE VÉLO ET TU EN AS BEAUCOUP TROP!

Symbole de confort et de performance, les chaussures de vélo sont partie intégrante de ta garde-robe. Tu ne peux même plus les compter tellement tu en as. Elles ont toutes un petit quelque chose de spécial!  D’ailleurs, ta garde-robe est également remplie de vêtements de vélo. Tu as un kit pour toutes les occasions, types de sorties et températures!

10.TU TE RENDS SOUVENT AU TRAVAIL EN VÉLO.

Quoi de plus intéressant que de joindre l’utile à l’agréable en te rendant au travail en vélo? Ça te permet de profiter de l’air frais avant de passer la journée à l’intérieur, puis ça te fait un petit training du même coup!

11.TU NE BOIS PRESQUE PLUS D’ALCOOL, CAR TU VEUX TOUJOURS ÊTRE EN FORME POUR TA RIDE DU LENDEMAIN.

Tes amis te trouvent parfois plate de ne pas te joindre à eux, mais c’est pour une bonne cause : tu veux t’assurer d’être top shape pour ta sortie à vélo du lendemain matin. Parfois, tu te lèves au moment où ils se couchent après une sortie en boîte. Toi, au moins, tu te sens bien, un mal de tête en moins!

12.TU ADORES ESSAYER LES NOUVELLES SAVEURS DE BOUFFE ÉNERGÉTIQUE.

Tu as un plaisir coupable très marqué envers les barres protéinées. C’est tellement incrusté dans tes habitudes, que tu manges parfois des jujubes énergétiques devant un film! Tu aimes son goût, puis ça te permet d’avoir l’énergie nécessaire pour finir les longues séries interminables!

13.TU REPOUSSES CONSTAMMENT TES LIMITES À VÉLO.

Tu atteins un nouveau record à vélo? Tu veux constamment le dépasser. Pour toi, le succès n’est pas une fin, tu veux demeurer au meilleur de ta forme à vélo! Tu suis tes performances sur Strava et tu veux continuellement surpasser tes performances. Tu es très fier quand tu dépasses un de tes amis et tu n’hésites pas à le lui dire!

Passion vélo entre amis

14.TON MANQUE DE VÉLO EST PIRE QUE N’IMPORTE QUEL AUTRE MANQUE…

Quelques jours sans vélo te donnent l’impression d’être en sevrage de ta drogue de prédilection : le cyclisme. Tu te sens triste, épuisé, peu motivé… On a la solution : fais-en le plus souvent possible!

15.TU ES LE PREMIER À ATTAQUER LA SAISON DE VÉLO ET LE DERNIER LORSQU’ELLE TIRE À SA FIN.

Aussi longtemps que tu pourras pratiquer ton sport chouchou, tu t’y adonneras. Et, si cela implique d’être le premier sur les routes en mars et le dernier à pédaler en novembre, tu es prêt à jouer le jeu!

16.D’AILLEURS, TU COMPTES LES JOURS JUSQU’À LA RÉOUVERTURE DE LA PISTE CYCLABLE DU PONT.

Pour te rendre en ville, tu adores faire une balade à bord de ton vélo! Suite à la fermeture des accès en saison hivernale, tu es toujours impatient de pouvoir te rendre dans la métropole via ton moyen de transport de prédilection.

17.QUAND LE TEMPS EST TROP MAUVAIS POUR SORTIR FAIRE DU VÉLO, TU FILES À TON COURS DE SPINNING.

Lorsque les conditions météo t’empêchent de faire du vélo, tu ne peux te contenter d’être sédentaire. Tu as découvert le cours de spinning pour combler ta soif de sport.

18.TU N’AS AUCUNE HONTE À PORTER DU LYCRA!

 

19.TES AMIS ONT DU MAL À TE RECONNAÎTRE QUAND TU PORTES DES HABITS « NORMAUX ».

Ton entourage est tellement habitué de te voir avec des vêtements de vélo, qu’ils sont souvent déstabilisés lorsqu’ils te voient vêtu autrement. Et ils te le font assurément savoir!

20.TU POSSÈDES TOUS LES ACCESSOIRES NÉCESSAIRES À TES SORTIES DE VÉLO D’ÉTÉ.

 

21.ET TU AS AUSSI TOUT LE MATÉRIEL POUR LES SORTIES EN HIVER.

 

22.MAIS CELA NE T’EMPÊCHE PAS DE MAGASINER LES NOUVEAUTÉS.

 

23.TU ACCORDES AUTANT, SINON PLUS, D’IMPORTANCE À TON VÉLO QU’À TA VOITURE!

Oui, tu apprécies aussi les voitures, mais ton vélo vaut plus cher que ton char! Aussi, tu entretiens mieux ton vélo que ton véhicule. Lorsque tes amis entendent parler du montant que tu as investi pour l’achat de ton vélo, ils sont surpris. Tout est une question de choix, tu préfères ton vélo à ta voiture!

24.TA BLONDE ET TES AMIS SONT TANNÉS DE T’ENTENDRE PARLER DE VÉLO.

Ce n’est pas compliqué, c’est ton sujet de conversation préféré. Parfois, certaines personnes de ton entourage peuvent légèrement être tannées d’en entendre parler, mais il ne faut pas leur en vouloir : ils ne partagent pas ta passion.

25.TU RETOURNES SUR LA ROUTE MÊME SI TU ES VRAIMENT RAQUÉ COMME JAMAIS!

26.TU PRÉFÈRES QUAND TES CHUMS ORGANISENT DES VACANCES DANS LA RÉGION, PARCE QUE CELA TE PERMET D’EMMENER TON VÉLO.

Tes amis planifient leurs vacances d’été et ça implique de rester au Québec? Sans l’ombre d’un doute, ton vélo sera de la partie!

27.ET SI VOUS PARTEZ EN VACANCES À L’ÉTRANGER, TU TE RENSEIGNES SUR LES LOCATIONS DE VÉLO SUR PLACE.

Découvrir de nouvelles régions du monde, c’est bien, tant que ça te permet d’être actif et de voir du pays à vélo!

28.QUAND TU MARCHES EN VILLE, TU T’AMUSES À RECONNAÎTRE LA MARQUE DES VÉLOS QUI PASSENT.

 

29.OUI, TU AS DÉJÀ ROUSPÉTÉ APRÈS UN CYCLISTE QUI FAISAIT DU VÉLO SANS CASQUE.

 

30.QUAND TU TOMBES DE TON VÉLO, TU VÉRIFIES D’ABORD L’ÉTAT DE TON ENGIN AVANT DE REMARQUER TES GENOUX EN SANG.

 

31.TU VOIS TON PHYSIOTHÉRAPEUTE AU MOINS UNE FOIS PAR MOIS, ET VOUS ÊTES DEVENUS AMIS.

Le physio t’aide à être vraiment au sommet de ta forme à vélo. Ton rendez-vous mensuel avec lui est désormais bien apprécié!

32.TU CALCULES TOUS LES GRAMMES DE TES COMPOSANTES POUR SAVOIR DE QUEL RÉGIME TON VÉLO AURAIT BESOIN.

 

33. QUAND TU SORS D’UN COMMERCE EN VOITURE, TU FAIS TON ARRÊT AVANT LA PISTE CYCLABLE.

S'arrêter avant la piste cyclable

34. TU DIS : « ÇA ROULE? » AU LIEU DE « ÇA VA? »

 

35.TU TE RASES LES JAMBES TEL UN CYCLISTE DE COMPÉTITION.

 

36.LE GARAGE NE SERT QU’AUX VÉLOS, INTERDICTION AUX VOITURES.

 

37.TU METS TON VÉLO SUR UN PRÉSENTOIR MURAL DANS TON SALON.

Ton vélo, c’est maintenant un aspect décoratif de ton salon. Tu as même un présentoir mural pour le mettre de l’avant tel un objet de décoration. Il ne passe jamais inaperçu, puis tu adores ça!

Tu t’es reconnu dans la plupart des points abordés dans cet article? On t’apprend que tu es bel et bien un vrai amateur de vélo. Tu fais désormais partie du groupe des fans de vélo d’Ultime Vélo. Passe nous voir en boutique si tu souhaites découvrir de nouveaux produits ou encore simplement pour discuter avec notre équipe d’experts. Ça nous fera bien plaisir de te rencontrer!

Vêtement de cyclisme : nos conseils pour l’automne!

Les amateurs de vélo ne reculent devant rien pour s’adonner à ce sport. Beau temps mauvais temps, ils adorent partir à l’aventure. L’automne comporte aussi ses charmes pour s’adonner au cyclisme. Le temps plus frais et les feuilles orangées font le bonheur des adeptes de cette saison. Est-ce votre cas? Si vous comptez faire du vélo cet automne, on vous recommande d’opter pour les bons vêtements de cyclisme qui vous permettront de rester au chaud. Découvrons-les ensemble!

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Entretien-velo-fin-de-saison

Pourquoi procéder à l’entretien de vélo en fin de saison?

À l’arrivée de l’automne, l’approche de la fin de la saison de vélo est souvent un moment difficile pour les adeptes de vélo. En effet, après un été rempli d’aventures et de paysages à couper le souffle, on devient nostalgique!

En prévision de la saison hivernale, certains réfléchissent à la manière de maintenir la forme physique acquise grâce au vélo. D’autres cyclistes prévoyants souhaitent plutôt finir la saison en étant proactifs quant à l’entretien de leur vélo. Connaissez-vous les principaux avantages d’une telle initiative? Sans plus tarder, découvrez pourquoi l’entretien de vélo est un rituel annuel à adopter dès maintenant!

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Light and Motion : Faire un choix de lumière éclairé pour votre vélo

Les passionnés de vélo savent qu’il est important d’être visible, et ce, à toute heure de la journée et dans tous les type de sentiers empruntés. En effet, chaque période comprend ses particularités, qu’il s’agisse du matin lorsque le soleil se lève, en après-midi lorsqu’il est à son apogée, ou en soirée lorsque la noirceur vient teinter le ciel. Quoi qu’il en soit, de jour comme de nuit, une lumière sur votre vélo assurera une plus grande sécurité.

Vous vous demandez pour quel type de lumière opter pour rouler en toute sécurité? Ça tombe bien, puisque que dans cet article, on vous parle des produits de Light and Motion!

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Équipement cycliste

15 choses à se procurer pour un équipement de cycliste complet

Vous prévoyez vous mettre au vélo de montagne ou au vélo de route? Outre un bon vélo, les bons pneus et les bonnes roues, il y a d’autres items qui sont importants à avoir. Voici 15 choses que vous devriez songer à vous procurer avant de débuter votre saison pour avoir un équipement de cycliste complet.

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